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Re: GT-R用ミッション
投稿者：
Tom
投稿日：2009年10月30日(金)11時18分54秒
返信・引用
>
No.1252[元記事へ]
4649さんへのお返事です。
4649さん、いつもありがとうございます。
先日、友人のS30の71Bワーナー改を運転させてもらい、「うん、これは良い！」と思った次第です。（71Aに比べ）
確かにFJ20やRB20のハウジングを若干改造すればS20に付く事は知っておりますが、やはりネジ位置が違うのでしたから見た場合、「ちょっとね」という感じです。
やはり純正品にこだわりたいと思い探しております。
譲っても良いという方、あのショップにあるという情報をお持ちでしたら、是非ご一報いただければと思います。ご協力、よろしくお願い致します。 fukuyokoi2006@yahoo.co.jp
> あくまでも一例ですんで。。。。グレードや年式などでギヤ比他にも有りますんで。。。
>
> ハコスカＲ＆ケンメリＲのミッションと２４０クロスはギヤ比は同じ。
> 初期は３分割の７１Ａ（フランジ）
> 後に２分割の７１Ｂ（フランジ）〜次に２分割７１Ｂ（スプライン）
>
> シンクロは後のワーナータイプか７１ＣのＷコーンの方がお勧め！
> ２４０クロスのポルシェシンクロは今一な気がします。ってか今一。
>
> ベルハウジングはココ↓
>
http://www.ny.airnet.ne.jp/~magic/
Re: GT-R用ミッション
投稿者：
4649
投稿日：2009年10月29日(木)20時34分18秒
返信・引用
>
No.1251[元記事へ]
あくまでも一例ですんで。。。。グレードや年式などでギヤ比他にも有りますんで。。。
ハコスカＲ＆ケンメリＲのミッションと２４０クロスはギヤ比は同じ。
初期は３分割の７１Ａ（フランジ）
後に２分割の７１Ｂ（フランジ）〜次に２分割７１Ｂ（スプライン）
シンクロは後のワーナータイプか７１ＣのＷコーンの方がお勧め！
２４０クロスのポルシェシンクロは今一な気がします。ってか今一。
ベルハウジングはココ↓
http://www.ny.airnet.ne.jp/~magic/
Re: GT-R用ミッション
投稿者：
Tom
投稿日：2009年10月28日(水)23時43分57秒
返信・引用
>
No.1250[元記事へ]
4649さんへのお返事です。
4649さん、ここまでお調べ頂きありがとうございました。
大変参考になりました。
結局、ケンメリGT-Rと240クロスとはギア比は全く同じなんですね。
ところで、S20用ベルハウジングのレプリカ（または復刻版）を販売しているようなショップをご存知でしたら是非教えて下さい。
> FS5C71B FS5C71A FS5W71C FS5W71B FS5W71B FS5W71B
> （HS30＆ （PS30＆ （R32ﾀｲﾌﾟM） （DR30） （S130Z･L28)
> KPGC110） K&PGC10）
> 1st 2.906 2.957 3.321 3.321 3.321 3.592 3.062
> 2st 1.906 1.857 1.902 1.902 2.077 2.246 1.858
> 3st 1.308 1.311 1.308 1.308 1.307 1.415 1.308
> 4st 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000
> 5st 0.864 0.852 0.833 0.833 0.864 0.882 0.745
>
> あーサッキの間違えました！
Re: GT-R用ミッション
投稿者：
4649
投稿日：2009年10月28日(水)22時59分54秒
返信・引用
>
No.1248[元記事へ]
FS5C71B FS5C71A FS5W71C FS5W71B FS5W71B FS5W71B
（HS30＆ （PS30＆ （R32ﾀｲﾌﾟM） （DR30） （S130Z･L28)
KPGC110） K&PGC10）
1st 2.906 2.957 3.321 3.321 3.321 3.592 3.062
2st 1.906 1.857 1.902 1.902 2.077 2.246 1.858
3st 1.308 1.311 1.308 1.308 1.307 1.415 1.308
4st 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000
5st 0.864 0.852 0.833 0.833 0.864 0.882 0.745
あーサッキの間違えました！
Re: GT-R用ミッション
投稿者：
4649
投稿日：2009年10月28日(水)22時57分18秒
返信・引用
>
No.1248[元記事へ]
FS5C71B FS5C71A FS5C71C FS5C71B FS5C71B FS5C71B
（HS30＆ （PS30＆ （R32ﾀｲﾌﾟM） （DR30） （S130Z･L28)
KPGC110） K&PGC10）
1st 2.906 2.957 3.321 3.321 3.321 3.592 3.062
2st 1.906 1.857 1.902 1.902 2.077 2.246 1.858
3st 1.308 1.311 1.308 1.308 1.307 1.415 1.308
4st 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000
5st 0.864 0.852 0.833 0.833 0.864 0.882 0.745
だいたいコンナ感じかなぁ！
Re: GT-R用ミッション
投稿者：
Tom
投稿日：2009年10月28日(水)17時42分39秒
返信・引用
>
No.1247[元記事へ]
4649さんへのお返事です。
4649さん、情報提供ありがとうございます。
ただ、私の古い記憶では1st（多分1st） or 5thだったか、微妙にギア比が違っていたと思うのですが・・・。
> Tomさんへのお返事です。
>
> ケンメリGT-R純正ミッション（FS5C71B）と240クロスミッションのギア比
>
> 1st 2.906
> 2st 1.906
> 3st 1.308
> 4st 1.000
> 5st 0.864
> back 3.382
Re: GT-R用ミッション
投稿者：
4649
投稿日：2009年10月28日(水)14時55分3秒
返信・引用
>
No.1246[元記事へ]
Tomさんへのお返事です。
ケンメリGT-R純正ミッション（FS5C71B）と240クロスミッションのギア比
1st 2.906
2st 1.906
3st 1.308
4st 1.000
5st 0.864
back 3.382
GT-R用ミッション
投稿者：
Tom
投稿日：2009年10月28日(水)13時38分53秒
返信・引用
教えて下さ〜い。
ケンメリGT-R純正ミッション（FS5C71B）と240クロスミッションのギア比をご存知の方、是非教えていただけますか。
よろしくお願いします。
(無題)
投稿者：
オク
投稿日：2009年10月 5日(月)01時23分23秒
返信・引用
>
No.1238[元記事へ]
とねさんへのお返事です。
とねさん、ありがとうございます。ちなみに、バーフェン仕様にすると、フロント･リアは、何Jまで入るのでしょうか？自分は、ヨンメリを日常の足と使っているので、ヨンメリ一台しかありません。なので、街乗り快適仕様に、仕上げています。
いえいえ
投稿者：
オタッキー
投稿日：2009年10月 4日(日)22時15分1秒
返信・引用
こちらこそかえって申し訳ないほどの・・・
ありがとうございました。
今後の展開、期待しております！（謎）
今朝はＡＭ２時半頃の地震で目覚めていたので帰りはとても眠かったです
１９時頃帰宅しましたがすぐに温泉行って夕飯食べてのんびり過ごしてきました。
今日は焼けましたね〜
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