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流用はむずかしいですね、

 投稿者：かっくん  投稿日：2009年 9月 9日(水)22時10分33秒 		返信・引用
  オタッキーさんアドバイスありがとうございます。
フロントシートベルト意外と悩みますね、
高級車？のシートベルトがシートについていたり、
スライドすると長さが足りなかったり、　うーん　奥が深い

＞とねさん
２ドアのリアシートはクッションが良すぎてチャイルドシートをつけると
跳ねてひっくり返ったりしました。（大事件です）逆向きに着けて紐でしばって対処しました。
我が家はリアは２点式シートベルトを３個　ＥＰ７１･ＡＥ８６・ＦＣ３Ｓの物をつけました。
２ドアにも左右両側は３点式付ける穴がありますが、
なにがぴったりかは難しいですね。

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2991/index.html

  

シートベルトについて

 投稿者：こし  投稿日：2009年 9月 8日(火)14時10分12秒 		返信・引用
  みなさん、貴重な情報ありがとうございました。
とても助かりました。参考にさせて頂きます！ 		 

久しぶりに

 投稿者：とね  投稿日：2009年 9月 8日(火)07時51分16秒 		返信・引用
  昨晩は乗り回してみました。後ほどレポートまとめてup予定です。


こしさん
やはり同じような症状（？）が出ておられますね。
うちはベルトクリップ（カー用品店で売ってるやつです）である程度の長さで固定しております。
強く引っ張るとちゃんとテンションがかかるので万一の場合は大丈夫だと思いますが・・・

４点は元の３点を残せる状態ならそのまま車検OKだった気がします。うろ覚えですが。
（車検時は毎回ノーマルに戻してました）
ちなみにベルトの検問時は４点で問題なしでした。一応呼ばれて誘導されましたがすぐ釈放。

かっくんさん
R33が流用できたんですか〜！
手放す前にベルトを外しておけば・・・（なんちて）
気温は下がってきましたが、渋滞はこれからどんどん増えそうです。
ラジエーターコア増しとかで対応できると良いですね。


オタッキーさん
お久しぶりです。
リアはその辺りの車種が流用できるとは!
そう遠くない未来、チャイルドシートをリヤにつけたいのでいろいろ画策してたんですが
無理に当時モノにこだわるより、近年のものの方が安心できそうなので、ありがたい情報でした。感謝！ 		 

私は

 投稿者：オタッキー  投稿日：2009年 9月 6日(日)23時23分55秒 		返信・引用
  フロントシートベルトを初代キューブライダーのリア用を加工して同車フロントバックルに入るようにして使っています。
リアはＳ１４シルビア用を流用して子供でも引き出せるようにしています。
ただ、フェールリッドからタンクへのホースが邪魔で巻き取り機構に無理があるため
戻りがイマイチでした・・・
一応、元のリア用をボルト穴はあったのでセンター用として残しております。

見た目ノーマルっぽく見せていますがフロントの巻き取りユニットがＢピラー下に出っ張って
シートスライドに影響しているという不具合も（通常ポジションでは問題ないので気にしていませんケド）
ちなみに春にディーラー経由で原動機変更の構造変更持ち込み車検しましたけど
加工流用に全く問題無しでしたヨ。
あ、車種は後期４ドアです。 		 

我が家も、、

 投稿者：かっくん  投稿日：2009年 9月 2日(水)23時43分8秒 		返信・引用
  こんばんは、かっくんです。　我が家もシートベルト困ってます。
子供やかみさんはシートベルトを引き出せないでいます。

ちょっとダメ流用情報ですが、Ｒ３３のフロントシートベルトは
キャッチがシートに、もう片方の根元が１５ｃｍスライドするような棒状レールに
なっていて、シートをスライドしても良いようになってます。
そこで今度　セレナのフロントシートベルトとＲ３３のリア３点式ベルトを
付くか試してみます。

現在　渋滞にはまると水温がぐんぐん上がり、乗れてません、　とほほ

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2991/index.html

  

はじめて真面目（？）な質問ですが

 投稿者：こし  投稿日：2009年 9月 1日(火)23時01分6秒 		返信・引用
  こんばんは。
こちらの掲示板では本当に久しぶりですが・・・（；＾ω＾）
実はケンメリのシートベルトについて質問があります。
ボクのは４８年式のGTXですが、ケンメリのシートベルト（旧車全般でしょうか？）って
引っ張ってる途中に止めたりするとすぐにロックがかかったり、最初からロックがかかって
引っ張りにくかったりして結構使いにくいんで、最近なんとかしようと思ってるんですが・・・
3点式の場合、他の車種や形式の違うスカイラインなどのシートベルトなんかを流用できるものなんでしょうか？
あと、４点式にする場合は車検OKなんでしょうか？
もしわかることがあったらで結構ですのでお答いただければ幸いです。 		 

フロア＆ダッシュマット

 投稿者：カーマツトのゴールデン  投稿日：2009年 7月26日(日)10時47分8秒 		返信・引用
  カーマットのゴールデン　菅と申します。フロアマットやダッシュマットを安価で作っております。　気分転換に新しいマットで車内のリフレッシュいかがでしようか？　　　　　　　　詳しくはホームページでごらんください。

http://golden-mat.hp.infoseek.co.jp

  

イベント告知 「まちかど クラッシックカーミーティング」開催

 投稿者：まちかど博・担当 BANBAN  投稿日：2009年 7月14日(火)23時20分44秒 		返信・引用
  岡山市、吉備・綾南地区で毎年開催される町おこしイベント「第５回 吉備・綾南まちかど博物館」のイベントブース・・・「まちかどクラシックカーミーティング」を開催することとなりました！

☆詳細
1.開催日 2009年11月8日(日)am10:00〜pm3:30 雨天決行
　※am7:30〜10:00までに入場設置・展示 pm3:00終了により車両移動。

2.場所　ＲＳＫバラ園 (岡山市北区撫川1592-1)
　※芝生公園

3.内容 　1930年〜1980年代の国産車の展示(限定100台)、資料展示(映像等)、情報交換会、ショップ販売、ビンゴ大会

4.対象車 1930年〜1980年代の国産乗用車・商業車、ノーマル・カスタム車、写真選考等にて。

5.参加料　車(1台) ￥２，０００ 　参加者(オーナー) 無料　一般 無料
　※参加者には、お弁当１個無料配布(オーナー様のみ)
　※フリーマーケット可能 (車両付近のみ)

6.参加・申込み締切等について
　※まちかどクラシックカーミーティングブログサイト「まちかどクラシックカーミーティングBlog」にて、参加申込、実施中。
　http://star.ap.teacup.com/maticarmeeting/

☆戦前の国産車ダットサンフェートンから戦後、80年代のネオ・クラシックまで幅広く・・・純粋な国産車のイベントを目指しています。

参加・検討の程よろしくお願いします。

まちかどクラシックカーミーティング NFPC

http://star.ap.teacup.com/maticarmeeting/

  

放置気味ですみません

 投稿者：とね  投稿日：2009年 7月 7日(火)07時24分29秒 		返信・引用
  掲示板の方、放置プレイですみません。

島太郎さん
ステキなお写真、ありがとうございました。
同じ想い出を、今度は次の世代に体験させてあげたいですね。
家族フル乗車での加速もすばらしいです。（ちょっと危ないですけどね；）

tukさん
ケンメリのベースは今ヤフオクで出てますね。
欠品もいろいろありそうですが、自分が買ったら・・と妄想しながら眺めてます。

しゅうさん
はじめまして。
整備要領書ですが白（灰色）いのは復刻版を持ってますが、黄緑色？のは存じません。
（忘れてるだけかもですが）
黄緑色だとエンジンの要領書であったと思います。
薄黄色のものですとサービス周報というものがあり、マイナーチェンジごとの細かい部分が
記載されていたと記憶します。

写真ですが、オリジナルははっきりと写っておりますが、復刻版は残念ながらあまり鮮明ではありません。
ただし、自分がいじる分にはそれほど不都合はないので、復刻版でも重宝しております。 		 

整備要領書

 投稿者：しゅう  投稿日：2009年 6月26日(金)23時07分40秒 		返信・引用
  はじめまして。
もしご存知でしたら教えていただきたいのですが、C110型の整備要領書で表紙が白黒の物と、黄緑色の物の2種類あるようなのですが中身の出来栄えの違いはあるのでしょうか？（特に写真）

宜しくお願いいたします。 		 
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