ケンメリパラダイス　掲示板

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はじめまして

投稿者：1629 投稿日：2009年 2月 3日(火)22時26分21秒

はじめまして。25年ぶりにケンメリを購入しました。と同時にgoogleにて検索。で、お邪魔した次第です。管理人様はじめ諸先輩方よろしくお願いします。早速なんですがワイパーモーターが死にかけているのですがどなたか救出方法を伝授いただけないでしょうか？よろしくお願いいたします。

やっと、交換

投稿者：chappy 投稿日：2009年 1月27日(火)13時32分11秒

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なかなか、仕事が忙しく、休みになると、雨、雪の連続でやっとセルモーターを交換することができました。左がはずしたセル、右が中古で買ったセル。こんなに小さいセルで、L28改3.1が動くのか心配です。（Ｌ型のノーマルセルでは昔、回すことが非常にしんどい記憶が過ぎりますが）これが、何事も無いかのようにエンジンを回すことができました。でも、とねさんの言うとおりキースイッチも、変えた方が良いかも、、、ですね。

はじめまして。

投稿者：ぴんちくん投稿日：2009年 1月24日(土)11時34分20秒

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ケンメリ買えるようにただいま貯金中です！年々高騰してるので、買えるかな～なんて不安になりますが、サイト拝見させて貰い励みにがんばっております。今後とも宜しく御願い致します。

Re: 石坂自動車さまのご連絡先を教えてください。

投稿者：アンチ石坂投稿日：2009年 1月18日(日)23時41分52秒

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> No.982[元記事へ] 2009年１月、石坂自動車正式に破産申告、自己破産、かなりの被害者がいるようです。

Re: 石坂自動車さまのご連絡先を教えてください。

投稿者：アンチ石坂投稿日：2009年 1月18日(日)23時38分2秒

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> No.982[元記事へ] ２００９年１月今年に入って、石坂自動車倒産、自己破産手続とりました。被疑者がかなりいりょうです。

旧車ミーティング広島

投稿者：エントリー受付担当者N 投稿日：2009年 1月13日(火)21時40分36秒

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管理人様貴重なスペースお借りいたします。旧車ミーティングin広島　開催のお知らせです。 [日　時] Ｈ２１年４月１９日（日）　　小雨決行 [時　間] ７：００ゲートオープン８：００～１４：００　旧車展示、スワップミート、ビンゴゲーム、　　　　　　　　　　　　　　　　体験走行、雑誌取材etc. １５：００　終了 [場　所] 旧広島ニュージーランド村　駐車場広島県安芸高田市高宮町　（中国自動車道　高田ICから約800ｍ） http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=34/43/21.908&el=132/41/17.251&scl=70000&bid=Mlink [主　催] ミカミオート [台　数] ２００台前後（１台分のスペースは結構広めに取れる予定です) [参加費] 下記エントリー代は事前に銀行振込　　　　　　エントリー　3000円/台　　　　　　一般見学　 500円/人 *スワップミート等自車の周辺で自由 *エントリーは基本的に当日エントリーなし [参加対象車] 昭和車全般（国産外車不問、２輪不可） [ご参加していただける皆様にお願いと注意事項] 暴走族のイベントではありません。純粋に旧車好きのためのイベントです。・竹やりデッパ、極端なハミタイ等の車両は入場をお断りする場合がありますのでご了承ください。・ゴミは各自でお持ち帰りください。・駐車場での空ぶかし、バーンナウト、ラッパ等の騒音行為は一切禁止です。・会場への行き帰り、場内でのトラブルに関しては一切責任を負いかねますのでご了承ください。・イベントの趣旨、規模、内容等を警察をはじめ関係各所に事前に連絡した上で開催します。・会場での業務連絡以外の司会者等の進行は基本的に行いません。・コンクール等の順位付けは一切行いません。上記事項に同意していただける方でご参加希望の方は　　　　　　　　　　　　　下記アドレスまでメールにてお問い合わせください。エントリーシート＆参加費入金先を連絡させていただきます。エントリー問い合わせ typea13@hotmail.com メール不可の方は　082-840-1811　までお電話にてお問い合わせください。

雨上がりですな

投稿者：とね投稿日：2009年 1月10日(土)11時06分14秒

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昨日は雪かと心配されましたが全然雨でしたね。Ｒ６さん整備不良・・・そういう時代だったんですね（当然今もでしょうけどそんなにおっかなくないような）タイヤのはみ出しに関しては、はみ出てないのにはみ出てるように見える、という非常に頓珍漢な理由で停止させられ、コンソールやらトランクやらをガサ入れされたことがありました（苦笑）あまつさえ空振りに終わって言われた一言が、「こういう車に乗るなら地元警察の許可を取れ」と言われ、思わず「あんた本当に警官？」とこち亀ばりの質問を投げかけてしまいたくなりました。オバフェンも両面テープやねじ止めはいいけど、リベットは申請が必要とかそんな法律だった気がします（両面の方が落っこちやすくて危ないと思うんですが・・） chappyさんあけましておめでとうございます。ブレーキはアタリが出ましたか？＞セルモーターがいかれてセルモーターではなく実はキーシリンダーの接点だったり・・・・？流石に30年以上経ってくると、徐々に普通そうなところもなんらかのトラブルが出てくるかもですね。そういう自分はいい加減タイヤを変えたいんですが、既に14インチのタイヤはかなり制限されてるようで///orz

おめでとうございます。

投稿者：chappy 投稿日：2009年 1月 8日(木)10時37分15秒

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とても、遅くなりましたがとね様、あけましておめでとうございます。今年もがんばってケンメリライフ楽しみます。実は12/27にセルモーターがいかれて、正月は乗ることが出来ませんでした。残念です。でも、オークションで早速手配をしましたので、復活ももうすぐです。（写真は年賀状で使ったものです。）

返信への御礼

投稿者：Ｒ６投稿日：2009年 1月 6日(火)23時27分29秒

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　早速の返信ありがとうございました。　当時はまだ改造車に対して警察の取締りがたいへん厳しかった想い出があります。　若かったのでソレックス３連キャブを組み込み、その給気音に惚れ惚れしていました。　そういえば、こんなこともありましたよ。　当時はまだアルミホイールが一般的ではありませんでした。私はスピードスターMkⅢ（真ん中の色はオレンジ）をなけなしのお金をはたいて購入しました。たしか５．５J（今思えば細いなぁ）だったと思いますが後部フェンダにタイヤが当たるので耳を折り曲げていました。フロントはようく見なければ分からないくらいに若干フェンダから出ている状況でした。　約１ヵ月後気分良く駅前を流していると突然赤棒を持った公務員に停止を命じられました。そして、車検証の提出を求められ巻尺でタイヤ間の距離を測られて数ミリ出ているから整備不良で切符を切るかすぐ直すかを迫られました。　私はショップに直行して社長に事情を話してフロントを５Ｊに無料で交換してもらいました。（今も小さなショップの社長、その時はお金がない私に同情して交換してくれた恩は今でも忘れていませんよ）。　６発ということでロングノーズを強調する為のドアミラーやリアスポイラーについてはその時は何のお咎め無しでした（今では当たり前の装備が違法だった時代です）。　そんな事もあり、車幅についてトラウマになっているのでしょうね。　それでは、また何かありましたら書き込みますのでその時はよろしくお願いします。

謹賀新年

投稿者：とね投稿日：2009年 1月 6日(火)22時30分24秒

返信・引用

出してない人からの年賀状に大慌てで返事を書いてる皆さんこんばんは。そんな不届きものはいませんね。すみません。さきもりさん本年もよろしくお願いします。クラフトの陥落はミニカー好きにはかなりの痛手でした。ガソリン高騰もクルマ好きには痛手ですし、そもそも不景気なのがみんなに痛手ですね・・・私もニューイヤー参加予定です（もちろん一般ですけど）お会いしたときにはよろしくお願いします。Ｒ６さんはじめまして。当方の車検証では全幅はGT-Rと同じ1695mmになっております。マル改などの記載はありませんが、類別区分番号の欄が空欄となっておりました。当時乗られていた車種に改めて乗る気になる・・・ケンメリの魅力って衰えないものですね。ぜひよい相棒と巡り会いますようお祈りします。

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