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旅行お疲れ様でした。

 投稿者:tuk  投稿日:2010年10月31日(日)00時12分52秒
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  ケンメリの聖地(?)、私も行ってみたいです。

とねさん>
サーフラインは写真で見て頂くともう安易に想像できるぐらいざっくり消え失せてましたw
アメリカ人に例のケンメリ雑誌を見せると、皆4ドアのサーフラインが好きだと言うので
2ドアな私は少々残念です。

ガラスコード、態々調べて頂きありがとうございます。早速近所のガラス屋さんに
聞いてみようと思います。品番は実家の栃木から日産パーツセンターが近いので、
ブレーキカップキットを購入の際一緒に調べてもらおうと思います。

ホイールは幅、オフセットに拘らなければあるにはあるんですがね・・・やっぱり
ツライチに拘りたい所です。例のケンメリ特集雑誌、ほぼ全ての情報が網羅してあるのは
大変ありがたいのですが、ホイールのサイズの所にスペーサー装着ありかなしかも
記載してほしかった・・・じゃないとサイズが全く参考にならない。

http://www.bikoworks.jp/cgi-bin/oshigoto/oshigoto.cgi?mode=next&cat=&page=3

このページを見るまで、ケンメリ2ドアのリアホイールはR純正フェンダー装着車の場合
15x10J-25が限界だと思ってたんですが、そうでもないみたいですね。
それを受けて、ワタナベかTE37V貯金が溜まるまでの、仮のホイールを-40位のオフセットを
アメリカで探していたのですが、ありました一個だけ。

http://www.eaglewheels.com/028.htm

http://i57.photobucket.com/albums/g233/street_kreep/0916001133.jpg
http://i57.photobucket.com/albums/g233/street_kreep/0822001414.jpg
http://i57.photobucket.com/albums/g233/street_kreep/0916001133a.jpg

センターキャップを外してスポークを黒く塗れば悪くは・・・ダメですか?(爆)ケンメリに履いた人は
恐らく今まで誰一人として居ないでしょうw ただもう既に製廃、やはり中古を地道に探す
しかありません・・・orz

ケンメリは一生所有するつもりで、他に所有している車は足車以外処分中です。
綺麗に直したらこれでアメリカ横断して例のJCCSイベントに出るのが今一番の目標です。
なのでとねさんも心折れそうになることもあるかもしれませんが、これからもHP運営頑張ってくださいね。
 
 
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